據經濟日報報道，自2023年8月9日24時起，國汽、柴油價格每噸分別提高240元、230元，標志著2023年第八次品油調價開始。今年以來，品油調價已呈現出“八漲六跌兩擱淺”的格局。本次調價折合升價，92#汽油每升上調0.19元，0#柴油每升上調0.20元。對于普通私家車油箱容量為50升的車主來說，加滿一箱油將多花約9.5元。
油價上漲一直是開燃油車車主最為煩惱的事。每次油價上漲，社上都充斥著批評聲音，車主們對燃油價格上調心生不滿。然而，盡管有人持有不同意見，但燃油價格調整是有據可依的，也是有法可依的。無論是否反對，車主們還是得老老實實地去加油。如果口袋里錢多，隨便加，漲多都無所謂；如果口袋里錢，就加，甚至考慮減車輛使用，畢竟不用車就省油了。
說實話，燃油價格的上漲并不能解決城市道路擁堵和停車位不足的問題。即使燃油價格再高，依然有很多人愿意繼續購買燃油，繼續駕駛私家車。沒有人會因為燃油價格上漲而放棄駕車選擇地鐵或公。開車已經為一種習慣，高油價也無法阻止車主們為之買單。
因此，燃油價格的上漲是正常的，當然也會有下跌的時候。以92號汽油為例，從20年前的2塊多到現在的8塊多，時間度已經是20多年了。所以，大家也不必擔心燃油價格會越來越離譜，漲到20塊一升可能還需要二十幾年的時間。即使如此，如果實在不行，可以考慮換一臺新能源車，這樣就不用再關心燃油漲不漲價了，因為已經和自己無關了。