2023年在國品油市場，汽柴油價格呈現了一個“先揚后抑”的趨勢。尤其是在三季度，國際油價上漲超過30%，導致國95號汽油價格漲了“9元時代”！然而，國慶假期為油價的“轉折點”。由于國際經濟下行風險高漲，國原油庫存持續增加，而北半球原油消費逐步進淡季，國際油價開始下跌。盡管以問題短暫支撐了油價上漲，但從趨勢來看，油價繼續下跌。進12月份，國際油價持續走低，逆轉了之前國油價上漲的趨勢，汽柴油價格開始連續下降。階段原油市場底影響，油價格跌破70元/桶，布倫特原油降至74.05元/桶，國際油價連續6個易日出現下跌，跌幅超過10%！由于這些因素的支撐，油價開始“跌翻天”。本品油計價周期結束的第3個工作日，國原油變化率為-7.55%，汽柴油價格下跌預期高達420元/噸，折合升價92號汽油預計下調0.3~0.35元/升，這將是今年第25次油價下降的走勢！據機構分析，由于國品油調價以10個工作日為一個單位，下次油價調整時間將是在12月19日24時。因此，12月9日，加油站92號汽油價格將按照月初窄幅下調0.04元/升的水平執行。全國92號汽油平均價格為7.93元/升，山東地區92號汽油價格為7.84元/升，各省市價格以加油站實際為準。如今，油價開始“跌翻天”，92號汽油價格可能會大幅下調！在生豬市場上，豬價的走勢出現了變化。雖然市場仍然于大幅下跌的局面，但隨著東北地區屠宰企業對價格的支撐減弱，市場心態出現了明顯的變化，豬價將逐步進“筑底”階段。據市場反饋，12月9日，屠宰企業外三元豬價下調0.09元，生豬均價降至6.78元/斤，豬價呈現出超預期的下跌趨勢，價格跌破了今年的低點6.83元/斤，旺季豬價跌至“新高度”，主要原因是生豬市場的產銷錯配問題凸顯。在銷區市場方面，由于近期國氣溫較為偏暖，北方多地氣溫達到了階段高點，創歷史新高，豬消費難度較大，北方市場居民的消費跟進一般，市場改善不明顯。特別是居民家庭的消費意愿一般，補貨心態不足。在南方市場上，由于氣溫較暖，主流傳統腌臘省區的豬腌臘難以兌現，豬消費需求不佳，市場對于膘豬的需求萎靡不振，屠宰企業下游訂單不足，減量收豬的心態較高！在產區市場上，近期由于豬場“疑似小非”增多，散戶以及集團化豬企到一定沖擊，養端出欄被現象明顯，市場中大豬供應集中，部分二次育集中出欄，生豬市場流通寬松，加上南北多地氣溫回暖，流運輸通暢，屠宰場豬源到貨激增，圈存積極不高，價的心態偏強！因此，由于產銷錯配力，豬價呈現超理下跌的走勢！然而，隨著豬價及今年的低點，北方地區和低價省區的養端賣豬虧損的心態減弱，價惜售的緒增強，東北地區屠宰企業收購豬的難度增加，價支撐減弱！不過，在華東、華中以及西南等地，生豬購銷順暢，屠宰企業采購難度一般，豬價繼續大幅下跌。個人認為，隨著市場心態的改善和扛價緒的升溫，加上未來幾天南北地區氣溫將出現“過山車”式的波，多地氣溫恢復正常，下游消費需求可能會逐步提升，豬價有進筑底反彈的階段，本豬價下跌可能即將結束！油價開始“跌翻天”！12月9日加油站92號汽油價格下調，豬價“畫風有變”！對此，大家是如何看待的呢？以上為筆者個人觀點，圖片來自網絡！