據方消息，2023年12月6日0時起，國汽柴油價格將執行年第24次調價后的水平，此次油價調整變得撲朔迷離。在本計價周期的大部分時間里，原油變化率一直保持正值。然而，隨著OPEC+宣布減產消息后，由于新增減產不及預期，并且國原油庫存水平于高位，加之國際經濟下行風險以及原油消費疲弱的預期，國際油價大幅下跌。從市場反饋來看，在本原油計價周期，WTI原油環比上周期下降了0.71%，布倫特原油價格下調了0.41%，國原油變化率定格在第十個工作日，為-0.56%。
原油變化率下行的影響，國汽柴油價格分別下降了55元/噸和50元/噸，呈現線下調的走勢。92號和95號汽油價格下降了0.04元/升至0.05元/升之間，這意味著加滿50升92號汽油將花2塊錢！然而，自雙節以來，國汽油價格一直在大幅下降，已經出現了連續降價5次的況。其中，汽油降價幅度達到了690元/噸，柴油降價幅度達到了665元/噸，相當于汽柴油價格下調了約0.55元/升！在山東地區，據市場反饋分析，12月6日調價后，92號汽油下調了0.04元，價格降至7.84元/升；95號汽油下調了0.05元，價格降至8.41元/升；98號汽油下調了0.05元，價格降至9.13元/升；0號柴油價格下調了0.04元，價格降至7.46元/升！在山東部分地區，民營加油站的價格相對國營加油站便宜0.1元至0.3元/升左右！
然而，與汽油價格大幅下降相比，在國生豬市場上，豬價卻呈現上漲的“一日游”表現！據機構分析，12月5日，豬價窄幅上漲了0.04元，屠企報價漲至14.27元/公斤。然而，由于支撐豬價上漲的因素較弱，養端出欄仍較積極。尤其是近期，養戶中大豬出欄現象明顯增多。但是，由于豬消費不暢，市場對于大豬剛需不足，供應強于需求，屠企漲價的支撐力度較弱，價心態增加，國市場呈現震走低的局面。據市場反饋分析，12月6日，豬價窄幅下調了0.07元，外三元豬價降至14.2元/公斤。在國南北大部分地區，豬價出現了下跌的趨勢。在北方地區，豬價重心再次下調，主流報價不足14元/公斤。在南方市場，豬價延續了跌的局面。
目前，支撐豬價下行的關鍵因素有兩個。一方面，豬剛需較弱，消費利好不如預期。尤其是近幾天，國南北多地氣溫大幅回升，消費表現較差，南方難以順利開展豬腌制，這也限制了市場白條走貨的表現，屠企開工率回落，減量收購豬的意愿較強。尤其是，階段白價差收窄，屠企有較強的價收購豬的緒。另一方面，生豬出欄較為積極，養端缺乏欄的緒，規模豬企出欄力過大，多地豬企增加了出欄量，部分二次育大豬出欄節奏加快，這進一步加劇了市場供應強于需求的力。因此，在雙空織的況下，豬價呈現窄幅下跌的走勢。由于市場心態偏弱，消費不支，養端出欄仍較積極，預計未來1至3天，豬價仍將以震下跌為主，重點關注屠企開工率的變化以及集團化豬企出欄的表現。
綜上所述，從文章所述的況來看，汽油價格在本調價中出現大幅下降，而豬價則呈現上漲的“一日游”表現。汽油價格的下調符合市場預期，而豬價上漲的原因較為復雜，主要與消費需求不暢和供應力增加有關。對于這兩個問題，我們需要持續關注市場的變化和相關因素的影響。