據新華社的報道，國際油價在10月16日出現下跌。紐約商品易所11月貨的輕質原油期貨價格下跌了1.03元，收于每桶86.66元，跌幅為1.17%；而12月貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌了1.24元，收于每桶89.65元，跌幅為1.36%。據這一數據，預計在10月24日24時，第5個工作日參考原油變化率為-3.68%，汽柴油價格將下調160元/噸，折算后為0.12-0.14元/升。
這一以沖突已經持續超過一周，導致國際原油價格開始上升。13日，紐約油價顯著上漲，11月貨的紐約輕質原油期貨價格上漲了4.78元，收于每桶87.69元。未來油價走向為各方關注的焦點。中東地區的石油儲量富，占世界海運石油貿易的三分之一以上，地緣政治風險的急劇上升使得原油市場充滿了不確定。
以沖突對周邊重要產油國的影響以及這些國家的應對措施為市場關注的重點。分析人士指出，在以沖突持續升級的背景下，地區外溢效應逐漸顯現，而這也為影響今后一段時期國際油價走向的最大不確定因素。廈門大學中國能源政策研究院院長林伯強表示，在沒有其他國家參與的況下，沖突對油價的影響有限；但如果伊朗被卷其中，油價可能會大幅上漲。英國能源研究企業伍德麥肯茲咨詢公司分析師艾倫·格爾德認為，如果沖突擴大，最直接的市場影響可能是國對伊朗出口采取更嚴格的制裁措施。國拉皮丹能源咨詢公司總裁鮑·麥克納利在接國消費者新聞與商業頻道(CNBC)采訪時表示，如果伊朗被卷沖突，油價可能會上漲5元至10元。
此外，國際能源署發布的10月份原油市場月度報告顯示，盡管目前國際原油供應沒有直接到以沖突的影響，但隨著沖突的持續，市場的擔憂緒可能會加劇。分析人士指出，目前石油市場面臨著沙特阿拉伯和俄羅斯將自愿減產期限延長至年底等利多因素，以及全球宏觀經濟指標低于預期和國汽油付量下降至兩年來的低點等利空因素。這些因素都將對未來油價走向產生重要影響。此外，今年第四季度，石油需求可能會面臨旅游減和季節庫存增加的況。國際能源署10月份原油市場月度報告顯示，預計第四季度原油供應將保持相對短缺的狀態，但如果沙特和俄羅斯的減產措施在明年1月取消，原油供應最終可能會過剩。
總的來說，隨著以沖突的升級，國際油價的波加劇。雖然當前供應沒有直接到沖突的影響，但市場的擔憂緒可能會加劇。未來油價走向將到多種因素的影響，包括地緣政治風險、全球宏觀經濟指標、石油需求的變化以及沙特和俄羅斯的減產措施等。對于周邊的重要產油國來說，他們的應對措施以及沖突的外溢效應也是關注焦點。目前，油價的走向仍存在較大不確定，需要切關注相關的國際態。